Netanya est sur la côte, à 30 km au nord de Tel-Aviv et 56 km au sud de Haïfa (Wikipédia (nouvel onglet)). La route 2 sépare l'ouest et le centre de l'est de la ville ; les routes 553, 531 et 57 mènent à Even Yehouda et Tel Mond, Kfar Saba et Raanana, et Kfar Yona (Wikipédia hébreu (nouvel onglet)).
Le train : deux gares
- Gare de Netanya, 5 rue HaRakevet, à environ 500 m de l'échangeur de Netanya (route 2 / route 57). Ouverte en 1953, elle dessert le centre et l'est (Wikipédia (nouvel onglet)). Fiche.
- Netanya-Sapir, dans la zone industrielle sud, ouverte le 5 novembre 2016 : la plus proche d'Ir Yamim, Ramat Poleg et Agamim (Wikipédia (nouvel onglet)). Fiche.
- La gare de Beit Yehoshoua, juste au sud, dessert aussi le sud de Netanya.
Des trains directs vont à Tel-Aviv, Binyamina, Hadera, Herzliya, Lod, Rehovot, Ashdod et Ashkelon. Pour l'aéroport Ben Gourion, il faut changer (Wikipédia (nouvel onglet)).
Les bus de ville
Selon les horaires du ministère des Transports (GTFS publié par Open Bus / Hasadna, jour de semaine du 8 octobre 2026), les lignes locales de Netanya (départ et arrivée dans la ville) sont exploitées par Extra (lignes 1א, 10, 10א, 12, 25, 82, 83 et 92) et Kavim (lignes 23 et 24) (données GTFS Open Bus (nouvel onglet)). Les numéros et les itinéraires changent à chaque mise à jour des horaires : vérifiez les horaires en temps réel dans Moovit ou sur bus.gov.il (nouvel onglet). La page Se déplacer indique les arrêts proches de vous et les lignes qui les desservent.
Régional et interurbain
La mairie cite Kavim (régional), Metropoline (interurbain) et les taxis collectifs Yahalom (régional). Selon Wikipédia en hébreu, Metropoline assure la plupart des lignes vers le Goush Dan, Kavim celles du Sharon, Egged surtout Jérusalem et Haïfa, et Tnoufa les lignes vers la Samarie.
Je n'ai pas pu vérifier les numéros des lignes de la gare routière vers Tel-Aviv ou Jérusalem : consultez Moovit ou le calculateur d'itinéraire national. On paie avec la Rav-Kav ; la page applis utiles présente Moovit, Rav-Kav Online et les applis de paiement.
Le tramway : en projet, pas en service
En juillet 2023, le ministère des Transports a annoncé deux corridors de tramway reliant Netanya au futur métro du Goush Dan, pour environ 25 milliards de shekels, confiés à Netivei Ayalon : une ligne est vers la zone d'emploi et Kiryat HaSharon, une ligne centrale par Weizmann, le boulevard Binyamin et Ben Zvi (mynet Netanya (nouvel onglet)). Aucune date de mise en service n'a été publiée.
La page transports de la mairie a aussi relayé le 31 août 2026 des travaux préparatoires pour la ligne rouge sur « les parties sud du tracé » (Mairie de Netanya (nouvel onglet)). Considérez le tramway comme un projet, pas comme un moyen de transport disponible.
À pied et à vélo
Le plan directeur de 2017 prévoit un réseau de pistes cyclables, et on marche et pédale beaucoup le long des promenades du bord de mer. L'ascenseur vers la mer, sur la promenade des Rishonim, descend la falaise jusqu'aux plages centrales en une vingtaine de secondes.
